น้องใหม่ หาโบ ไส่ 4d56 ครับ

น้องใหม่ หาโบ ไส่ 4d56 ครับ พี่ๆท่านไหน มีเก็บหรือไม่ได้ใช้ ขอซื้อต่อครับ

ป.ล. มี Inter แปะบนด้วยก็ดีครับ

 
 

****  ปิดการหาครับ ได้ของแล้ว ขอบคุณครับ *****

ลองไปดูบางนาดูครับ (ยกใส่ได้เลย) เก่ายุ่นผมว่าโอกว่า ที่ขายๆกันในเวปไม่รู้เหมือกันว่าเขายกลงทำไม และกว่าจยกลงไม่รู้ว่าซัดไปถึงไหนเเล้ว ปล.ความคิดผมนะอาจจะผิดก็ได้

 ขอบคุณมากครับพี่ artit.ds   

ได้มาแล้วครับ td04 เพียวๆ ไม่มี inter ไม่ไส่ฝาปั้ม(ตังหมดอ่ะครับ) จับไส่ ลูกรักไปแล้วครับ รบกวนถามว่า
ตั้งบูท ให้มากขึ้นที่ เวสเกค อย่างไงครับ
ผมลอง ไข ไห้มันยืดสุด และ หดสุดแล้วที่ ขาเวส แต่บูทไม่ขยับเลยครับ

ยังคงที่ 10 ปอนด์ อยู่เท่าเดิท ขอคำชี้แนะบ้างครับ

และบูทสูงสุดได้เท่าไรครับพี่ๆ ที่ยังเหนียวๆ วิ่งทางไกลได้ ไม่กระจายครับ
( อุด EGR แล้วครับ )

ด้วยความเคารพ  ต้อม

เก็บเงินไปใส่ฝาปั้ม4500-5500บาทแล้วแต่ร้าน..บอกช่างเอา15ปอนด์ครับ

ขอบคุณครับพี่ บลูโต  ผมก็งมอยู่นานเลย

เดี๋ยวไปหาร้านเช็คป้ำไส่ฝาเลยครับ 

ขอบคุณครับ

*****  ไส่แล้วครับ ฝาป้ำ + ท่อ 2.5 นิ้ว จากข้ออ่อน เข้าหม้อพักผ่าของมิตซู ปล่อยออกลงพื้น
หลังเพลาครับ ไม่เอาเสียงแซด แฟนฟังเพลงด้วยครับ *** รบกวนถามพี่ๆ อีกนิดครับ

เครื่องตัวนี้ 4d56 ตัวธรรมดา (ลูกสูบ) ทนบูทสูงสุดได้เท่าไรครับ ที่ไม่กระจาย ช่างเช็คป้ำ ปรับไว้ที่ 17 ปอนด์อ่ะครับ

มิดคันเร่ง หลังถนน ขึ้นได้ 180 ครับ แล้ว บูท 17 ปอน  นี่อันตรายไหมครับ

ปรกติใช้ในเมือง ทำงานวันละ5โลครับ ทุกๆเสา-อาทิตย์ พาแฟนกับลูกไปบ้านพ่อตา จ.เพชรบูรณ์ครับ
ผมเสียวๆ ฝากระจุยจัง เวลาส่งขึ้นเขา  อยากลดบูทลงบ้าง

เอาแบบเหนียวๆไว้ก่อน วิ่งทางไกล แช่บ้าง ยกบ้าง พิโลก-กรุงเทพ เดือนละครั้ง ควรจะตั้งบูทเท่าไรดีครับ

ขอบคุณมากครับ พี่ๆ ด้วยความนับถือ .......ต้อม

ช่างปรับน้ำมันไว้ที่17ปอนด์.ก็ถือว่าโอเคแล้วครับ..
.อยากให้ทนๆเหนียวๆ.ก็อย่าลากเกียร์..บู้สฟาดแรง..ของผมช่างปรับไว้15..เหมือนกัน.
..ถ้าจะลดรอบเครื่อง..ให้ทำอีกอย่างคือ
..เรียงเกียร์ครับ.

ไวจริงๆ

ครับพี่ artit.ds    รู้อย่างนี้ ไส่ต้องนานแล้ว จริงๆครับ   



ด้วยความนับถือ  ต้อม 

จัดไปครับ

 

G club online | sbo | royal1688 | ตุ๊กตาราคาถูก